滴滴专车今起正式“洗白”。上海市交通委方面今天下午宣布，向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是专车这一新生事物在国内出现后，第一张专车平台的资质许可。滴滴快的也随之成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。

上海市交通委方面在今天下午举行的《约租车（专车）模式上海创新与实践》论坛上公布了这一消息。据悉，9月16日，上海市交通委向上海奇漾信息技术有限公司（即北京小桔科技有限公司上海公司）发放了第一张《上海市出租汽车经营资格证书》，核准经营范围为约租车网络平台，也就是无车承运人资格。

交通委此番颁发出的这张专车平台牌照，标志着对约租车行业发展开始实施准入管理。同时也在一定程度上表明，专车这一互联网交通领域的新生事物将有望从监管的灰色地带逐渐走向合法化。

上海市交通委主任孙建平在论坛演讲中表示，上海正在做的是一件开拓性的、一个非常创新的事情，以期在约租车服务上寻找出一条新路径。而对于所谓的“上海模式”，孙建平则再次将其归结为“鼓励创新，依法合规”八个字。

孙建平说，鼓励创新，就是要通过创新实现约租车与巡游出租车的差异化发展；依法合规，就是要通过制度规范促进约租车行业健康发展。据悉，“上海模式”除了要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内等。而车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审查后获取从业资格上岗证。

而刚刚获颁专车牌照的滴滴快的方面也透露，将尽快给符合条件的车辆和司机颁发相应资质。据了解，平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，承运人责任险和乘客意外伤害险，每车最多能提供600万的保额。

司机方面，约租车公司对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件，建立培训制度；服务方面，约租车公司对接入平台的车辆和司机，进行严格的安全核查，建立健全服务规范，设置乘客投诉渠道，维护消费者的合法权益。